而终端销售不畅背后,众泰汽车的资金链也越来
2020-09-10
在为期近一个月的“高温假”靠近尾声之时,汉腾汽车有限公司(以下简称“汉腾汽车”)员工刘平(假名)并没有等来9月7日如期复工的通知,等来的是一份继续休假的通知。

在为期近一个月的“高温假”靠近尾声之时,汉腾汽车有限公司(以下简称“汉腾汽车”)员工刘平(假名)并没有等来9月7日如期复工的通知,等来的是一份继续休假的通知。

9月3日,刘平邮箱里收到了一份标注为“汉腾公牍”的《关于引进工业投资期间事情摆设的通知》(以下简称《通知》)。凭据该《通知》,公司大部门员工将自9月7日至10月8日继续休假,10月9日正式上班。

此前,汉腾汽车曾下发通知,自8月10日至9月6日为公司高温期间设备检验期,制定9月7日正式上班。多位员工表现,公司至今尚未发放6、7月份的人为,放高温假期间人为按每月1430元的最低人为尺度盘算,“扣扣社保就没了”。上饶市经开区根治欠薪办公室也表现,经观察核实汉腾汽车及其子公司拖欠员工6、7月份人为未发放的情况属实。

种种迹象讲明,汉腾汽车的生产谋划正面临前所未有的难题。天眼查数据显示,公司共有76条司法风险,今年已先后被上饶县法院和上饶市中院列为被执行人,今年1月13日以来公司众多生产线设备被抵押,共涉及被担保债权数额达14.98亿元。

对于公司生产谋划状况和如何解决拖欠员工人为等问题,《中国谋划报》记者致电、致函汉腾汽车品牌部相关卖力人,该卖力人表现:“向导们一时都联系不上,暂时不利便回复。”

“高温假”与欠薪旋涡

9月1日,烈日当空。位于上饶经开区远泉大道与蓝江路交织口的汉腾汽车一期生产基地已没有了往常的忙碌情形,生产厂区一片寂静,门口的停车场也显得空空荡荡。

此时的汉腾汽车正在放“高温假”。在厂区门口,一位保安向记者证实,今年因为疫情等原因,效益不太好,最近在放高温假,没有生产。一位留守员工也告诉记者,现在只有小部门员工在值班,做一些设备检验、维护等事情。

据相识,汉腾汽车作为上饶市经开区引进的6大整车生产企业之一,在当地总投资137亿元建有两大基地,总产能35万辆/年。其中,一期总投资37亿元,产能15万辆,二期总投资100亿元,产能20万辆。

在庞大的产能眼前,汉腾汽车今年以来的销量开始急速下滑,产能也难以获得充实使用。凭据乘联会数据,今年1~7月汉腾汽车累计销售7683辆,7月份单月销售734辆,而去年1~7月汉腾汽车累计销量还维持在24979辆,7月份单月销量也达2067辆。

而终端销售不畅背后,众泰汽车的资金链也越来越紧张。据多位员工反映,公司自8月10日开始放“高温假”,6、7月份的人为至今未发放,造成生活难题。一位不愿具名的员工提供的收入纳税明细详情单也证实,该员工7月份正常人为薪金收入为0元,已申报税额同样为0元。

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